1.设计不合理，造成液压系统油温过高；
1）油泵流量选的过大或油泵带负荷空运转的时间太长，工作过程中系统的大部分或全部压力油都经溢流阀流回油箱，引起油发热；
2）液压辅助系统设计不够理想，如液压夹紧系统零件夹紧动作完成以后，油泵打出的全部压力油都经压力阀流回油箱而产生较大热量，使油温升高；
3）油箱容积过小，不利散热。--- 油箱改大，或者加散热器；
4）液压系统的液压元件选的过小或连接管径小，造成过大压力损失也使油温过高。
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2.液压机床使用与调整造成油温过高
1）液压系统的压力调整不合理，使功率损失增大；
2）机械系统阻力过大，如导轨摩擦大，机床主轴与夹具互不同心等，这些情况都引起工作压力增加，功率损失加大。